光招牌就值十亿美元的台灣“華航”還改名?最新回應来了
島内有绿营人士發起中華航空“更名”連署，希望正名為“台灣”，台“交通治療過敏性鼻炎,部长”林佳龙今天声称，“交通部”認為声援防疫物資代表台灣，最好避免激發误解，至于手足保養產品推薦,航空公司改名，只要朝野有共识、社會支持，且經公司治理的法定步调，相信再怎样的困难都能解决。中華航空今天说，公防霉防水膠帶,司已在内部以壯陽藥,開放态度展開減肥茶,谈判和研讨。島内航空界人士指出，考虑到對岸可能的阻扰施压，改名此後航口臭噴劑,权的變数高。航约有多种型式，不论是不是更改代码，航约有载明航空公司名称，就必须與對方更改航约；有些航線须通知對方由新名称的公司飞航等，要获得對方同意。
此外，海外機場的時辰带可能要重新申请、商業合约重签、行政文件更名、IATA（國际航空運输协會航空公司）代码、销售系统等问题，連同機身要换涂装。几年前海外律師及會计師精算，China Airlines 這块招牌就值十亿美元。
防疫茶,2016年民進党全代會有人提案将中華航空改名為台灣航空，時任台中市长的林佳龙就曾表态支持，称撇開政治层面的觀點，更名後對便利性和辨识度都有本质帮手。
更早在2007年時任台灣地區毛孔潔淨面膜，率领人陈水扁策划“台灣正名”勾當，中華邮政、中油及中船分袂更名為台灣邮政、台灣中油與台灣國际造船公司，當時中華航空也被“點名”應改為“台灣航空”或“福尔摩沙航空”，不過并未更名。2008年政党轮流後，只灶台清潔,有台灣邮政改回中華邮政。
中華航空今天表示，近日外界對本公司各种多元、活泼的意見，由于事涉层面甚廣，公司已在内部以開放态度展開谈判和研讨。
至于防疫物資悬挂有“China Airlines”英文名称的旗帜，在接获反响今後，董事长谢世谦當即指示，日後配合实行台當局運送醫療物資專案，要尊重客户权益，以其需求為優先考量。同時，在未获得貨主同意，不得把持该案举辦位任何商業宣傳，比如不可于貨品展示華航相關旗帜，以避免衍生无谓困扰。
综合台灣媒體報道
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