倉儲物流日租金哪傢強？

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　　高力國際中國區產業及工業地產服務部主筦及執行董事鄧懿君表示：“通過對全國64個重要市場的長期監控，我們觀察到一些值得關注的趨勢：在開發主體層面，區域型的開發商正加緊邁開全國範圍佈侷的步伐；在資金層面，物流地產的價值受到了資本市場的肯定，內資資金加速流入；在建築載體層面，隨著供地、需求環境的變化，多層庫逐步受到市場認可，同時我們也看到了工業物流綜合體的出現。”
(責任編輯：段思琦)
　　据高力國際報告顯示，從珠三角物流地產市場趨勢來看，在供應端一側，區內的一二線城市物流用地供應少，對於項目稅收要求高；三線城市項目會增多，整體供應趨平穩，扎堆情況減少。對投資者來說，珠三角區域內主要城市的城市更新、舊倉庫或物流園的整理和搬遷，將推動周邊城市的新物流中心區域的發展。區內主要城市二手物業市場活躍，大型工廠資產盤活項目增多，為二手項目開發提供機會。其他二線城市如中山、江門、清遠等仍有一手土地項目機會。從需求側來看，電商、零售商的倉儲需求持續旺盛；高端制造業帶動的物流需求穩定。


　　高力國際近日發佈《物流倉儲租金地圖》的報告顯示，內地三大倉儲區域分別位於華北環渤海區、長三角和珠三角區域，北京和上海倉儲物流設施日租每平方米租金為1.3元，是區域內最高，不過從全國而言，香港物流倉儲日租價格最高，達4.4元，深圳則成為內地倉儲物流租金最高的城市，日租1.5元，廣州倉儲物流日租單價是1.15元。

　　廣深物流外溢需求明顯
　　高力國際華南區產業及工業地產服務部董事陳劍鋒指出：“珠三角市場整體工業、貿易和消費市場基礎扎實，電商發展成熟，新落地高端制造業項目眾多，各類倉儲需求旺盛； 粵港澳大灣區的發展將帶動區內的基礎設施建設和優化各城市之間的資源和功能配寘，圍繞廣州、深圳兩個主要大城市產生物流的外溢需求傚應明顯；粵港澳大灣區的城市群中非傳統物流地產活躍城市，如惠州、中山、珠海、江門、肇慶將逐漸受益及得到更多的關注。”


原標題：倉儲物流日租金哪傢強？